La sua passione solo le macchine. Nel 1962 si mette in società con il fratello e costruisce una carrozzeria di sana pianta di circa 600mq su di un'area di 1300 mq, confermandosi a pieno titolo una delle prime carrozzerie in Italia, non solo come data di nascita, ma anche come mentalità tecnica sempre all'avanguardia. Nella nuova carrozzeria che entra in funzione nel gennaio 1964 viene infatti montato uno dei primi forni per la verniciatura e l'essiccazione delle vetture, passando dal nitro al sintetico a 80° (non essendo ancora all'epoca prodotto in Italia per le piccole carrozzerie veniva importato direttamente da Stoccarda) e subito dopo il primo Car Bench e le prime attrezzature ad aria compressa.
In questo nuovo ambiente e con queste moderne attrezzature tutto diventa più facile, ma, allo stesso tempo aumentano gli impegni, ma ciononostante in questo contesto il 'nostro' riesce a trovare anche il tempo per quella che è, oltre alla riparazione, la passione per le macchine sportive e le modifiche, le elaborazioni.